農(nóng)業(yè)科學(xué)網(wǎng)甘肅訊（?？?張慧青）悠悠隴原，漫漫絲路。甘肅省G215馬鬃山至橋?yàn)彻芳磳⑼ㄜ嚕瑸閰^(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供便捷的交通基礎(chǔ)設(shè)施保障。

G215線馬鬃山至橋?yàn)彻肥歉拭C省境內(nèi)唯一一條G7高速公路與G30高速公路的連接線，路線起點(diǎn)于G7京新高速公路馬鬃山立交北出口，途徑馬鬃山、音凹峽、窯洞溝，終點(diǎn)位于橋?yàn)撑c G312線公路連接，路線全長(zhǎng)157.24 公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。G215線馬橋公路是利用既有二級(jí)公路作為一幅，新建一幅，按照雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的“二改一”公路工程項(xiàng)目。中交一公局五公司承建馬橋公路MQ2標(biāo)工程，路線全長(zhǎng)56.29公里，包括路基、路面、交安、綠化等工程施工。

中交一公局五公司承建馬橋公路MQ2標(biāo)項(xiàng)目地處河西走廊西段戈壁灘腹地，鹽漬土分布廣泛，水資源嚴(yán)重匱乏，地下水堿含量高，水泥穩(wěn)定材料的養(yǎng)生難度非常大。項(xiàng)目部攻堅(jiān)克難，采用反滲透凈水脫鹽凈化設(shè)備、新型振動(dòng)攪拌、毫米級(jí)GPS寬幅大厚度、淺碟形邊溝基坑開挖一次成型等技術(shù)，創(chuàng)建示范“品質(zhì)工程”，優(yōu)質(zhì)安全的完成了施工任務(wù)。

馬橋公路是甘肅省首個(gè)采用EBO模式實(shí)施的交旅融合項(xiàng)目，圍繞大敦煌文化旅游經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),開創(chuàng)了甘肅省公路建設(shè)史上“兩個(gè)首次”:首次創(chuàng)新采用“委托—建設(shè)—運(yùn)營(yíng)”EBO模式；首次實(shí)施真正意義上的交旅融合項(xiàng)目，將沿線戈壁風(fēng)貌、遺址風(fēng)貌、濕地風(fēng)貌、綠洲風(fēng)貌有機(jī)串聯(lián)，深度融入大敦煌文化旅游經(jīng)濟(jì)圈，打造凸顯地域文化、歷史文化、戈壁風(fēng)情的旅游絲路廊道。

G215馬鬃山至橋?yàn)彻穼⒂?span style="font-size: 16px; font-family: Calibri;">8月底通車，標(biāo)志著甘肅省抓住“一帶一路”機(jī)遇，貫徹“一帶一路”和“交通強(qiáng)國(guó)”思路，實(shí)施省綠色發(fā)展戰(zhàn)略部署，從“三大維度”和“八大方向”蹚出了一條“公路+路衍”的創(chuàng)新之路。